VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Hyvää keskustelua ilmeni ilmastoinninhuollosta...

Mielestäni ilmastoinnin tehossa on tapahtunut heikennystä ja tuntuu, kuin näillä helteillä ei jaksaisi viilentää kapiinia tarpeeksi. Siksi ajattelin huoltoa.

Hyvää keskustelua ilmeni ilmastoinninhuollosta...

Mielestäni ilmastoinnin tehossa on tapahtunut heikennystä ja tuntuu, kuin näillä helteillä ei jaksaisi viilentää kapiinia tarpeeksi. Siksi ajattelin huoltoa.

No tuo kyllä viittaisi kylmäaineiden katoamiseen. Jos lompakko kestää, niin ehkä se Volvon oma huolto olis kai paras.

No tuo kyllä viittaisi kylmäaineiden katoamiseen. Jos lompakko kestää, niin ehkä se Volvon oma huolto olis kai paras.

Niin, mitähän Volvolta saa sillä 70 €uron lisämaksulla lisää huoltotoimenpiteitä.. Vianorilla 79€ täyttöhuolto.

Niin, mitähän Volvolta saa sillä 70 €uron lisämaksulla lisää huoltotoimenpiteitä.. Vianorilla 79€ täyttöhuolto.

Jos ne vaikka nollaa vikakoodit ja muuten kunnossa oleva ilmastointi alkaa toimimaan?

Mites nuo läskiposki Volvon puskurit, onko ne semmosta muovia että niitä voi hitsata?

Mites nuo läskiposki Volvon puskurit, onko ne semmosta muovia että niitä voi hitsata?

luulis että lähes joka laadun muovia voi hitsata

luulis että lähes joka laadun muovia voi hitsata

Ja kun ei todellakaan voi!!   

http://fi.wikipedia.org/wiki/Muovi#Kertamuovit

Kertamuovit

Kertamuovit muodostuvat polymeeriverkoista. Kertamuoveja ei voida jälkikäteen muovailla, vaan lämmitettäessä riittävästi kertamuovien polymeeriverkot hajoavat alkuaineiksi. Kertamuovit valmistetaan nestemäisestä lineaaripolymeeristä eli perushartsista, joka kovetetaan kehittämällä polymeerien välille siltoja kuumentamalla ja toisella kemikaalilla (esimerkiksi vulkanointi), tai vain toisella kemikaalilla, jota sanotaan kovettimeksi. Kovetusreaktiosta voi syntyä itsessään lämpöä.

Kestomuovit

Kestomuovit muodostuvat pitkistä polymeeriketjuista, jotka sitoutuvat toisiinsa heikoilla sidoksilla. Lämmitettäessä polymeeriketjut pääsevät liikkumaan toistensa lomitse. Tämä termoplastinen ominaisuus mahdollistaa kestomuovien uudelleenmuotoilun. Kestomuovi on amorfinen aine, eli sillä ei ole tarkkaa sulamispistettä, vaan se pehmittyy vähitellen lämpötilan kohotessa.

Kestomuoveja voi hitsata, kertamuoveja ei voi!

Liimata voi liki kaikkea...   

Mites nuo läskiposki Volvon puskurit, onko ne semmosta muovia että niitä voi hitsata?

Mitä siellä takana lukee?   

Tuo muovin hitsausasia taisi tulla selväksi, joten emme jatka siitä enempää kinastelua.

Kuin kätevästi käy pullaposkiseen v70 etupyörän laakerin vaihto?

s80 takaluukussa ku on se ihmeen muovi(?)siinnä ulkopinnassa niin saako sen irti jotenkin(helposti) että sinne alle sais jotain resonoinnin estäjää? kehtaa kuunnella musiikkia edes hiljasella ku heti rätisemäs :/

V70 2.4 Turbo vm:01 Voiko olla mahdollista jos autossa on käytetty 98 bensaa ennen? ja nyt tänään tankattiin e10 tankkiin ja nyt palaa moottorin kuva mittaristossa? auto siis on tänään hommattu

edit:ilmeisesti tarvii koneen kautta sammuttaa tuo valo.
Edit: P1171 vikakoodi

turboihin kuuluuki tankata 98E

Lienee normaalia, että suorakylki-V70 '00 pudottelee keulasta vettä parkissa ollessaan ajon jälkeen? Tuossa on automaatti-ilmastointi. Ilmastoinnin kondenssivesihän valuu keulasta maahan, mutta omaan silmääni sitä näyttää tulevan aika paljon. Vettä se kuitenkin tuntuu olevan, hajutonta ja väritöntä. Syntyneen lammikon koko vain kiinnitti huomion.

Lienee normaalia, että suorakylki-V70 '00 pudottelee keulasta vettä parkissa ollessaan ajon jälkeen? Tuossa on automaatti-ilmastointi. Ilmastoinnin kondenssivesihän valuu keulasta maahan, mutta omaan silmääni sitä näyttää tulevan aika paljon. Vettä se kuitenkin tuntuu olevan, hajutonta ja väritöntä. Syntyneen lammikon koko vain kiinnitti huomion.

ihan normaalia