VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

katkooko se juuriki kipinää?  alkaa mahdollisuudet loppuu ku bensaa ja kipinää saa. onko ecu puolella ongelmaa jos se pistää ajotusta pielee tms?

Nyt menee mutuiluksi, mutta eikös nuo ajonestot ole juurikin sytytysvirtapiirin katkovia ?

Edit:  tarkemmin aatellen ajonesto stoppaa polttoaineen syötön ja mahdollisesti sytytyksen, sillä muutenhan olisi katalysaattorin tuhoutumisen mahdollisuus, jos bensaa tupataan sytyttämättömiin sylintereihin 

Nyt menee mutuiluksi, mutta eikös nuo ajonestot ole juurikin sytytysvirtapiirin katkovia ?

taitaaha ne olla, + bensa joissain volvon estois? eli pitäsköhä sitä hetki raapia päätä vielä ja miettiä minkä takia ei lähe käymää  mikä voi olla vikana jos kaikki perus emmeet on kunnossa eli kipinä ja bensa tulee ? vikakoodia ei lykänny muutaku abs puolelta



huvittavinta että pihassa -94 bensa golffi ja allekirjotuksen joulukuusi vekkuli jotka liikkuu ja luotettava volvo ei 

Ootko vikakoodeja lukenu mitä herjaa vai herjaako mitään?

Nokan tai kampuran asentotunnistin oisko rikki, että väärään aikaan yrittäisi sytyttää?

Ootko vikakoodeja lukenu mitä herjaa vai herjaako mitään?

Nokan tai kampuran asentotunnistin oisko rikki, että väärään aikaan yrittäisi sytyttää?

Luettu konepellin alta omalla lukijalla ja ainoo oli abs puolelt anturi joka oliki tiedos. Eikös nuoki ilmottas vikakoodia? Tosin kun luettiin niin miinus kenkä irti hyvän tovin ja pistettii takas ku sytkä virrat päälle mut ei starttausta. Oisko voinu tärkeet koodit pyyhkiytyä kengän ollessa irti ?

Akun kengän irroitus nollaa koodit

Akun kengän irroitus nollaa koodit

voi ny per... kaine ny luettava uudestaa jos sattuu olee jotai tärkeää jääny.. muistanu että kaikki nollautuu ku oopelissa palaa valoja mittaristossa mutta mitää koodeja ei saa nollattua akun irrottamisella

Onko V70/850 bensassa ja tiisselissä samallaiset ohjaustehostimenpumput ja säiliöt?

Onko V70/850 bensassa ja tiisselissä samallaiset ohjaustehostimenpumput ja säiliöt?

v70:ssä taitaa olla se säiliö erikseen, 850:ssä se on pumpun yhteydessä

v70:ssä taitaa olla se säiliö erikseen, 850:ssä se on pumpun yhteydessä

V70 TDI:ssä se on ainakin samassa, mutta irroitettavissa.

850:ssä kiinteä säiliö?

V70 TDI:ssä se on ainakin samassa, mutta irroitettavissa.

850:ssä kiinteä säiliö?

Varmaan myös irroitettavissa, mutta fyysisesti sijaitsee pumpun yhteydessä, -00 mk1 V70 OT:n säiliö on paisuntasäiliön kupeessa iskaritornin vieressä.

Varmaan myös irroitettavissa, mutta fyysisesti sijaitsee pumpun yhteydessä, -00 mk1 V70 OT:n säiliö on paisuntasäiliön kupeessa iskaritornin vieressä.

Pitää käydä huomenna purkaamolla kurkkimassa... Kiitoksia!  :hello:

740 vm90 turbo b230ft abs:illa pääsylkkä tahtoo vähä olla kosteahko, mistä tiedän millä korvata? Mitkä mitat ja mistä ne pitäisi mitata? Onko kaikki turbon pääsylkät+tehostin samanlaisia? Varmaankin se isoin mitä löytyy?

Meneekö kaikki m46 laatikot ristiin? Paitsi deekun laatikossa on vissiin erilainen kiinnitys?

nyt katottii vikakoodit uusiks A2 ja A6 antaa 122 koodia

Ootko tuon katsonut

A2 112 0112          Fault in ECM          ( Fuel system)
A6 112          Control Module fault       (sytytys ohjain)

Sytytyksen ohjain yksikköön viittaisi vikakoodit

Ootko tuon katsonut

A2 112 0112          Fault in ECM          ( Fuel system)
A6 112          Control Module fault       (sytytys ohjain)

Sytytyksen ohjain yksikköön viittaisi vikakoodit

juu katsoin muttakun koodi oli 122 ja sillä löytynyt mitään. muuntuunko jotenki 112?