S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset

Onko tuosta kumista 34 hyötyä/haittaa, tulee siis jousen alle? Paukkuu pikkasen jouset.

Kyllä kai ne asiansa ajaa, aivan kuten puutarhaletku

Kyllä kai ne asiansa ajaa, aivan kuten puutarhaletku

Liian paksua. 

Liian paksua. 

Eikä ole mutta ulkonäöllisistä syistä kuten sinulle on tärkeää niin hommaa nuo kumilerput sinne

Eikä ole mutta ulkonäöllisistä syistä kuten sinulle on tärkeää niin hommaa nuo kumilerput sinne

Pitää käydä kysymässä mitä kustantaa mutta ulkomailta tilaten ei näyttäny olevan kalliita. Jos maksaa liikaa niin sitten letkua. 

Pitää käydä kysymässä mitä kustantaa mutta ulkomailta tilaten ei näyttäny olevan kalliita. Jos maksaa liikaa niin sitten letkua. 

No ei ollu kalliit, reilu 8€ zipale. Mä maksanu sitäkään. 

Hmm. Eibach prokit jouset [awd] eikä laskenut tarpeeks saiskoha jollain iskareilla alaspäin vai mitä sitä alkais suunnittelee..

Mitäs porukka on mieltä siitä, mitä tuolle takapäälle tekisi. Kyseessä v70, johon on vaihdettu madaltava alusta, edessä coilit ja takana kiinteä madallus. Takapää on aivan liian löysä/joustaa liikaa, olen miettinyt tuota jonkun mainitsemaa kuormajousien ostoa ja niiden lyhentämistä, tai sitten taikois jostain pidemmät pohjaanlyöntikumit.. Vai olisiko joku helppo keino korottaa takapäätä hieman kun nykyinen etu- ja takapään korkeusero on about puolisen senttiä. Olisi mukava kuulla muidenkin ideoita/kokemuksia jos on samoja murheita. Iskareihin ja jousiin en mielellään lähtisi taas sijoittamaan..

Ne kuormajouset vois olla kokeilemisen arvoinen budjettiratkaisu. Tai sitten teet kuten minä että nöyränä taalat tiskiin ja tilaat BC:n vaimentimet (ovat sekä pituus- että jäykkyyssäädöllä) ja jouset säätölautasineen niin ei tarvii kokeiluja 

Onko kukaan koittanut sovittaa tälläseen uudempaan v70/s60/s80 vanhemman volvon etupään iskareita/jousia? Eli siis 850/v70mk1? Yläpään osathan ovat samoja, mutta mitenkäs alapään laita, mahtaako sopia? Ja onko itse iskarirakenne paljonkin eripituinen?

Alapää on jousessa eri. Tolpan sopivuudesta muuten ei kokemusta.
Tarttis vertailla kun noita paskoja on tuolla tallin takana molempiin.

Jos alapään saa passaamaan niin alle menee muttei laillisesti. S70:iin ei menny uudemman vieterit..

Itselleni vastaten, ei sovi. Vanhemmissa on alapään pulttien väli lyhyempi 

Korkeussäädettävä alustasarja alkanu kiinnostaa. Eli kokemuksia kaipaisin. Kyseessä siis tuo allekirjoituksen kulkine. Tällä hetkellä eibach setti ja alkaa taka iskarit olee ehtaa puolella niin menkööt vaihtoon koko alusta  Bc racing käyny mielessä.. Mitä oon ymmärtäny ni tohon ei hirveesti säädettävissä ole tarjontaa. Tuo bc racing ja kw taitaa olla melkeimpä ainoat. Korjatkaa toki jos olen väärässä.

G&M ja v-maxx tekee ainakin halpa-alustoja, mutta ainakaan toisessa ei ollut säädöt kuin edessä