VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Auto on: V70 -07 (uusikorinen) D5 ja saksan tuonti.

Pyyhkijät käyttäytyy oudosti, kun kovemmat pakkaset alkoivat, ei toimi sadetunnistuksella tai viiksestä satunnaisesti. Lämpimänä ja sulana toimii ja jos on vähänkään kuuraa tms. lasissa ja kylmä auto niin ei pelaa.

Mahtaakohan olla vikaa tulossa vai luuleeko tuo olevansa niin viisas että saa päättää itse milloin pyyhkii?

Kyllä, koska Lambda-arvo pitäisi olla lähellä 1.00.

TRÖÖT! Ei. Ei. Ei. Tulos tarkoittaa sitä, että lambda toimii, mutta ilmeisesti se ei ole ihan täydessä vedossa enää tai sitten kyseessä on esimerkiksi imuvuotoa. Normaalisti jännite seilaa noin 0.2...0.3 - 0.7...0.8V huiteissa.

Kyllä, koska Lambda-arvo pitäisi olla lähellä 1.00.

Hienosti neuvottu! Siinä hätäsempi kaveri saattoi heittää nipun euroja hukkaan!
Pitäis oikeasti olla vaatimus että ennen kun täällä ketään saa neuvoa niin pitäisi itse nähdä, tehdä ja kokea eikä vaan netistä luettua MuTu tietoa heittää faktana.

Hienosti neuvottu! Siinä hätäsempi kaveri saattoi heittää nipun euroja hukkaan!
Pitäis oikeasti olla vaatimus että ennen kun täällä ketään saa neuvoa niin pitäisi itse nähdä, tehdä ja kokea eikä vaan netistä luettua MuTu tietoa heittää faktana.

+1 Sen takia pyrinkin pitämän useimmiten turpani tukossa   

Heh, ajattelin käydä mittauttaa päästöt, sieltähän tuo selviää. Imuvuotoa ei kyllä millään meinaa löytyä. Pakosarjan tiivisteetkin saattaa vuotaa. Ihme kyykkäys tulee kun nopeasti antaa kaasua, rauhallisella kiihdytyksellä ei ongelmia. Katoin ajotuslampulla että kipinää on joka pytyssä vaikka röpeltää, eli ilma/bensa puolen vaiva. Ajotuksetkin olivat ainakin hihnapyörältä katottuna kohdallaan. Pitää kattoo onko merkit kaikkialla kohillaan, eikös näissä ollu aika tyypillistä että jako hyppää hampaan pari. Olisko kylmäst koneesta hyvä kattoo vaikka veden kanssa kupliiko tiivisteiden päällä.

Pitäis oikeasti olla vaatimus että ennen kun täällä ketään saa neuvoa niin pitäisi itse nähdä, tehdä ja kokea eikä vaan netistä luettua MuTu tietoa heittää faktana.

Hyvinhän tämä homma näin toimii. Yksi kaveri sanoo virheellisen neuvon ja pari muuta välittömästi oikaisevat sen.

Tämä on kuitenkin keskustelupalsta, ei mikään maksullinen palveluneuvonta tms.

Mites tuo 740/940 valokatkasija irtoaa? Ilmeisesti nuppi ensin, mutta kovin on tiukassa. Ei uskoa runnoa ennen varmistusta.

Mites tuo 740/940 valokatkasija irtoaa? Ilmeisesti nuppi ensin, mutta kovin on tiukassa. Ei uskoa runnoa ennen varmistusta.

nuppi lähtee vetämällä, itse kampean pienellä ruuvimeisselillä sitä eri kohdista kunnes irtoaa.

Takapenkkien niskatukien automaattikippaus ei pelitä..? Napista kun painaa niin takaa kuuluu naksaus. Minkälainen systeemi tuolla on, mitähän voisi olla rikki?

Takapenkkien niskatukien automaattikippaus ei pelitä..? Napista kun painaa niin takaa kuuluu naksaus. Minkälainen systeemi tuolla on, mitähän voisi olla rikki?

Vanhemmassa mk 1 v70 niitä pitää myös nostaa ja taittaa eteenpäin samalla

Ennen kyllä napsahtivat alas ihan ittestään. Auto siis mk1 S60.

Vanhemmassa mk 1 v70 niitä pitää myös nostaa ja taittaa eteenpäin samalla

S60 mallissa on ihan nappi kojelaudassa/keskikonsolissa jota painamalla noi taittuu alas automaagisesti.

Mutta itse en osaa valitettavasti neuvoa tuohon enempää, mulla kun se toimii ok enkä ole siihen sen enempää perehtynyt.

S60 mallissa on ihan nappi kojelaudassa/keskikonsolissa jota painamalla noi taittuu alas automaagisesti.

Mutta itse en osaa valitettavasti neuvoa tuohon enempää, mulla kun se toimii ok enkä ole siihen sen enempää perehtynyt.

Jos on sähköinen , niin sulakkeen tarkistaisin, mitä muuta tuo sulakkeen takana on ?

Se periaate noissa on jokseenkin sellainen, että nappi vapauttaa jonkun lukituksen ja niskatuet sitten tulevat "omalla painollaan" (tai jollain jousikuormalla tms.) itsestään alas. Ylös ne nostetaan ihan käsivoimin.

Se periaate noissa on jokseenkin sellainen, että nappi vapauttaa jonkun lukituksen ja niskatuet sitten tulevat "omalla painollaan" (tai jollain jousikuormalla tms.) itsestään alas. Ylös ne nostetaan ihan käsivoimin.

Siis joku solenoidi, olisiko jotain töhnää, jottei lukituskieli pääse liikkumaan tarpeeksi tms.