VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Omasta irtosi tosi helposti.

Hyvä! Ihan vaan avaimella väänsit? Mulla on ollut irroitusöljyt ja varovainen iskuruuvari mielessä tai ainakin momenttiavain. Mulla on tosiaan 3 pimeänä ja en ole itse vaihtanut eli vähintään 5 vuotta menty noilla, että vähän hirvittää mimmoinen karstaköntti niiden päässä on.

Hyvä! Ihan vaan avaimella väänsit? Mulla on ollut irroitusöljyt ja varovainen iskuruuvari mielessä tai ainakin momenttiavain. Mulla on tosiaan 3 pimeänä ja en ole itse vaihtanut eli vähintään 5 vuotta menty noilla, että vähän hirvittää mimmoinen karstaköntti niiden päässä on.

Lämminkone ja vähän aikaa ehti rost off vaikututtaan. Napauttamalla kevyesti räikkään aukes.

Laturi vialta vaikuttaa..

Jep, uudella akulla auto käynnissä akun jännite 12v ja laski vain kokoajan. Ei muuta kuin laturi irti ja motonettiin ostoksille. Ei mennyt kuin 6h parkkipaikalla vaihtaessa .
Olisikohan kuitenkin ollut jo aiemmin oireita liiallisesta latauksesta, kun parin viikon sisään sai vaihtaa taakse kaksi parkkipolttimoa ja eteen ajovalopolttimot ? Juuri tullut auto meille, niin ei heti tulisi laturi mieleen palaneista polttimoista. Samalla kun laturi hajosi, niin sai heittää juuri vaihdetut philipsin H7 roskikseen...

Pitäis kyllä joskus kokeilla tota että motonetin parkkipaikalla vaihtaa laturia ja käy ostamassa työkaluja sitä mukaa kun tarvii Mullakin kun akku oli Hiacessa joskus huonona tais palaa hehkutuksessa ajovalopolttimot. Laturi vielä ok mutta molempien pitää olla hyvät että virta tasaista.

Aakkosbaarin pihalla olen yöllä vaihtanu 940:iin syylärin huonoilla työkaluilla, muutama hassu kiinto, meisseli ja ruosteiset siirtoleukapihet

Kuinkas Lambdojen sähköliittimet on piilotettu 2001 V40:ssä. Selkää uimalla näyttäis, että karkaavat kabiinin puolelle, mutta mitä pitäis purkaa jotta sais lambat katin mukana ?

Kaksilitrainen vapaastihengittävä kone on kyseessä

Niitä letkuja vois käsin kokeilla missä kohtaa lämpö on menossa

Ylävesiletku on lämmin termostaatilta n.5 sentin päähän syylärin liitännästä ja alavesiletku on lämmin kokomatkalta.

Oikee sekava sepostus

S80 2,5d aut ei inahdakaan. Solenoidi napsuu komeasti avainta kääntäen ja sähkölaitteet hiljenee, mutta startti ei koitakkaan pyörittää. Akku täysi, kokeiltu apuvirrallakin.

Auto seissyt pari viikkoa, nyt piti siirtää halliin sisälle. Onks tosta paskasta nyt startti mennyt, vai voiko olla kosketusvikaa? Yhtään ei aiemmin ole varoitellut.

S80 2,5d aut ei inahdakaan. Solenoidi napsuu komeasti avainta kääntäen ja sähkölaitteet hiljenee, mutta startti ei koitakkaan pyörittää. Akku täysi, kokeiltu apuvirrallakin.

Auto seissyt pari viikkoa, nyt piti siirtää halliin sisälle. Onks tosta paskasta nyt startti mennyt, vai voiko olla kosketusvikaa? Yhtään ei aiemmin ole varoitellut.

Oliko apuvirtakaapelit tarpeeksi isolla kontaktilla ja se akku mitattu täydeksi ?

Joo, mä kokeilin jo viime viikolla pakkasilla mutta pistin silloin akun piikkiin. Nyt akku oli täysi ja lämpimästä autoon kannettu.

Startti ei vaan pyöri.

Ollut välillä tosiaan ihan vaan huonolla kosketuksella maakaapeleita.

Joo, mä kokeilin jo viime viikolla pakkasilla mutta pistin silloin akun piikkiin. Nyt akku oli täysi ja lämpimästä autoon kannettu.

Startti ei vaan pyöri.

Koita lämmittää starttia / solenoidia vaikka kuumailmapuhaltimella. Jos siellä on kosteutta mikä on nyt kovilla pakkasilla jäätynyt ja estää solenoidin yhdistämisen.

Traktorilla ainakin on joskus käynyt että uudehkokin startti meinannut jäätää. Huono kontakti tai hapettumat kengissä on myös ollut välillä vikana, jos on solenoidi naksunut.

Ei siinä sitten mitään, odotellaan rauhassa kevättä.

vm 2000 V40 T4 on nyt alkanut nikottelemaan.
Saa sahata vähän aikaa käyntiin, sekä nostaa lämpöjä ajaessa. Varsinkin taajamassa noustaan punaisen puolelle.
Mietin olisiko syynä tähän vaikkapa moottorin lämpötila-anturi, koska viat ilmenivät yhtäkkiä. Tästä kielisi myös lämpötilamittarin nousu keskivaiheille kun ei ole edes vielä käynnistynyt.
Jäähdytinneste itsessään näyttää hyvältä, oli toki vähissä kun lisäsin. Ajamisen jälkeen ei näkynyt mitään, mikäli olisi kertonut öjystä.
Olisiko teille tullut samanlaista vastaan?