VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Alunperin K-jet b21et koneella. Kyllä, sitä mikä on pumpun vieressä samassa telineessä auton pohjassa.Yksi bensansuodatin on konehuoneessa joten ajattelin että tämä on paineenvaraaja. Ilmeisesti olin väärässä 

Kah, heti helpottuu kun kertoo mikä tekniikka alunperin ollut

Alareunan klipsit, avauskahvan ympäriltä muovi pois ja ikkunaveivi irti

Kaiutin kanssa mikäli sellainen löytyy.

Ja sitten vielä se punanen valon kupu siitä oven takareunasta pois. Lähtee vetämällä

Onkohan s70:n lukkolaitteessa jokin vika, kun ei aukea kakella? Lukkoon kyllä menee. Asensin yleismallin ohjaimen enkä saa toimimaan. Moottori kyllä liikkuu kumpaankin suuntaan, mutta nuppi ei nouse.
Ihan niinkuin olisi jokin mekaaninen vika, mutta mitään rikkinäistä en lukkolaitteessa havainnut vaikka sen irrotinkin.

Mulla oli OliveRissa toinen takaovi samanlailla ja siellä ei toiminu lukko tsydeemi oikein.

Ajattelin ostaa jarrukilven tarvikkeena, sopiiko hyvin paikalleen ja ruostuuko ne miten helposti puhki?

Eiköhän nuo ihan hyvin sinne paikalleen sovi kuhan oikeanlaisen ottaa, kai siihen nyt jotain suojaa kannattaa päälle vetästä nii ei oo viikonpäästä reikää kilvessä

Mikähän mahtaa olla 200et:n suutintukille tulon kierre?
Käyköhän mikään "AN" tyyppinen ratkasu ja siitä bensaputkelle pätkä paineen kestävää bensaletkua
Ois kiva saaja tulolinjaa auton bensalinjan ja tukin väliin...

Toki saan sen selville itsekkin, jos jaksais talliin persiisä raahata 

Korjataan kysymystä sitten toisenlaiseksi..
Eli b200k koneella ollut 240 ja sen keulalle tulee 200et.
En raaskis härskisti vetää perusletkua auton linjan ja koneen tukin väliin ja perus lemmareilla kiinni.
Pumppu kummiskin tulee työntämään 5bar jatkuvasti ja paineensäädin sitten puottaa tukilla sinne 2,5,
ellen innostu hommaaman 230et:n 3bar säädintä.

Missä lämpötilassa pitäisi S40 T4 volvossa sen toisen flektin käynnistyä ?. Lämmöt kävi paikallaan mittarin mukaan vähän päälle 100 asteessa, eikä silti pyörinyt kuin se pienempi valkoinen flekti

Missä lämpötilassa pitäisi S40 T4 volvossa sen toisen flektin käynnistyä ?. Lämmöt kävi paikallaan mittarin mukaan vähän päälle 100 asteessa, eikä silti pyörinyt kuin se pienempi valkoinen flekti

Se toinen on ilmastoinnin flekti, eli lähtee päälle vasta kun ilmastoinnin laittaa päälle. Toinen flekti starttaa 102c asteessa 

Se musta isompi toimii siis vasta ilmastoinnin kanssa ja pienempi sitten normaalisti. No ei niissä sitten mitään vikaa pitäis olla

Olenko nyt ymmärtänyt oikein. Eli b200 koneen ja b230 koneen lohkot käy ristiin keskenään? Tietty männät eroaa. Ja jtn vuosimalli eroja? Eli ei tarttis ostaa ku b230 alakerta tommoseen 200 turbokoneeseen

Edit: Kyselin taas tyhmiä. jäi toi siitä kertova topic vissiin silmienväliin

Saako tarvikkeena bolt on pissapojan pumppuja?
740 -92

mitä pitää 240 tankkilaite sisällään? letku pohjalle + suodatin ja anturikoje?

mitä pitää 240 tankkilaite sisällään? letku pohjalle + suodatin ja anturikoje?

Kaasarimalli on noin. Tosin pohjalle menee putki

Saako tarvikkeena bolt on pissapojan pumppuja?
740 -92

Saa.